キャノンデール ロードレーサーの中でももっともポップなカラーのＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ ＣＡＡＤ9・6 ピンク が入荷いたしました！アルミフレームで定評のあるキャノンデールのＣＡＡＤ9シリーズの2Ｘ9段の18速仕様のロードレーサーです。バリバリのレーシングカラーのロードバイクじゃ、、まだ初心者だから、、といって気が引けてしまう方、レースに興味は無いんだけど、おしゃれにロードバイクを乗ってみたいといった方にも最適の一台になります。写真をご覧ください。
キャノンデールのバイク全体の特徴なのですが、フレームのパイプ径が太く作られております。フレームの剛性を上げるにはパイプの直径を太くする、肉厚を厚くする、補強を入れる、フレームの大きさを小さくする（スローピングタイプのフレーム形状の事です。）こういった方法があります。
キャノンデールはパイプの径を太くして剛性を確保おしております、そのままでは重量がかさんでしまいますので、その分パイプの肉厚を薄くして軽量化を果たしています。このことにより剛性がありながら軽量なフレームになっております。
剛性剛性って言ってますと硬いフレームなのではないかといった印象を持ってしまうかもしれないので、豆知識をもうひとつ紹介させていただきます。シートステイに一工夫されているのです。アワーグラスチェーンステイといいまして、アワーグラス（砂時計）の形をした弓なり形状のチェーンステイがペダリングのパワーを効率よく伝達しつつ、効果的に路面からの振動を吸収してくれるのです。アルミフレームに定評のあるキャノンデールならではの技術力と言えるでしょう。
基本コンポーネントはシマノのＴＩＡＧＲＡです、リアが9段変速ですがエントリーユーザーにとっては十分な性能を持っています。フロントフォークはカーボン製のＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ ＳＬＩＣＥ ＵＬＵＴＲＡでカーボン柄のよく見える見た目はもちろんかっこよく、カーボンの素材自体の特性である振動の吸収性が走って軽くシートステイと相まって効果的に振動を吸収してくれます。
もうすっかり春めいてきており、春から自転車に乗りたいと思われる方が非常に多くなっていたように感じます。モデル・カラー・サイズにより店頭に在庫の無いもの、少々納期がかかるものも出てきました。自転車の購入をお考えの方、お早めに御来店いただきお気に入りの一台を一緒に相談できたらと考えています。宜しくお願いいたします。
メーカー定価 ： １７９，０００円
カラー ： ＢＬＫ・ＷＨＴ・ＰＮＫ
サイズ ： ４８・５０・５２・５４・５６・５８・６０・６３ｃｍ
※ノーマルクランク仕様・コンパクトクランク仕様あり
コメント (4)
はじめまして。
写真のCAADですが、フレームサイズはいくつですか？
かなりスローピングに見えますので、小さい48あたり
でしょうか？
投稿者: yashi | 2008年03月29日 09:51
日時: 2008年03月29日 09:51
yashi様ご質問ありがとうございます。
鋭いですね！写真にあげた車体はＣＡＡＤ９・６ のＰＮＫ カラーは４８ｃｍです。そうですね、身長で１６０ｃｍから１６５ｃｍくらいの方にちょうどいいサイズになります。
体格によってはハンドルやステム交換などでサイズあわせをしたほうがより最適なポジションが取れるようになったりもします。乗り始めてから体の欲求にあわせてパーツを交換していけばいいと思います。
ちなみにyashi様は身長はどのくらいですか？
投稿者: cannondale yokohama ￥ＤＯ | 2008年03月31日 00:16
日時: 2008年03月31日 00:16
自分は身長167ｃｍなのですが５０より４８の方がピッタリ
でした
ちなみに股下は７５ぐらいですが・・
どちらが適正だと思いますか？？
５０に跨った時はなんか肩がしんどいという感じでした
４８に跨った時はコレだ！！って思いました
でも４８を購入したとしてもいつかはポジションに
物足りなさを感じるかもしれません・・・
お忙しい所申し訳ありません
かなり困ってます
投稿者: tatuya | 2008年04月20日 06:39
日時: 2008年04月20日 06:39
tatuyaさんはお悩みのご様子ですね。
最終的にどこまでか？という所が分かれ道になると思います。よりバイクを自分に近づける事を前提とするのであれば、５０のサイズにステムとハンドルバーをアフターマーケットのものに交換する事により、より自分の体にあわせることが可能です。 お客様の身長、股下との分かる範囲ですが、フレームサイズで行くと５０がお薦めいたします。
ただ、完成車の状態ですと、ハンドルバーが若干大きい物が装着されている為に大きく感じていると予想します。
ポジショニングを行うのであれば５０。 行わないのであれば、４８となります。 乗り始めは筋肉が発達していないために辛く感じる為、小柄なフレーム乗り込むにつれ筋肉が発達することにより、フォームが整ってきますので５０がお薦めです。 もちろん、ハンドル、必要であればステムの交換が前提となります。
一度、こんな方向で検討してみてはいかがでしょうか？
投稿者: CANNONDALE YOKOHAMA ￥DO | 2008年04月25日 22:57
日時: 2008年04月25日 22:57