2022.Feb. 28
冬の厳しい寒さも緩んできたように感じるこの頃、そろそろダウンジャケットの出番も終わりかななんて思ってみたり。
遠くない春を感じに、暖かな太陽の光を受けながらお散歩ライドなんていかがでしょうか。
街をゆったりと流すには最高のバイク、Treadwell2の新色が店頭にてご覧いただけます!
■Treadwell 2 Deep Teal MDサイズ ￥88,000-(税込)
アップライトな乗車姿勢とエアボリュームのある太目のタイヤが心地よい乗り味のTreadwell。
今回注目していただきたいのはディープティールというボディカラー。
率直に言ってめちゃくちゃかっこいいです。
以前ご紹介したSupersix EVO HMと同じ色なのですがフレーム材質がアルミなのでまた違った味わいになっていますね。
青み掛かった青緑色と、浮かび上がるような黒のロゴのコントラストがGOODです。
グリップはフレームカラーに合わせてターコイズブルーの物がチョイスされています。
こういった遊び心を感じる部分もTreadwellの魅力ですね。
ブレーキはタッチが良く安定した制動力が安心の油圧ディスクブレーキ。
機械式ブレーキが不足というわけでは無いですが、実際に触っていただくと油圧式の滑らかなレバーの感触に驚かれる方も多いです。
より刺激的なライドがお好みの方には、同色のTrail6も店頭にて展示しております。
MTBらしいブロックタイヤで、気になったところを路面を気にせず楽しめる一台です。
以上、魅力的なニューカラー車体のご紹介でした。
いずれのバイクも一台のみの入荷となっておりますので、ぜひ店頭にてご覧ください！
当店の新型コロナウイルス感染症防止対策について～
お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。
当面の間、毎週木曜日の定休日に加え第１・３水曜日（祝日は営業）を休業日とさせて頂きます。
詳しくはSHOPカレンダーにてご案内させていただきます。
ご不便をお掛け致しますがご了承の程よろしくお願い申し上げます。
2022.Feb. 21
綺麗なカラーリングに注目！
アルテグラ11速完成車のSynapse Carbon 2 RLのご紹介です。
■Synapse Carbon 2 RL “Beatle Green” ￥489,500-(税込)
機械式11段変速のアルテグラに前後ライトとリアビューレーダーを搭載したSynapse Carbon 2 RL。
特筆するべきはリアビューレーダー搭載モデルとしては最もリーズナブルなグレードだという事です。
（一つ下のSynapse Carbon 3はレーダーがオプション装備となります）
単純なパーツスペックも3より格段に上ですので、予算が許すなら新型シナプスのラインナップの中で最も「買い」なグレードはこれなんじゃないかと思っています。
スマートセンス関係のアイテム類は上位モデルと同様の仕様。
写真一枚目のテールライトの下にあるのがレーダー本体、写真2枚目のフロントライトの上にあるのがレーダーディスプレイです。
レーダーディスプレイはGARMIN EDGEシリーズやスマホ、各種ガーミンウォッチで代用することも可能。
それらを活用する方はディスプレイは外してしまっても大丈夫です。
リアエンドについている突起はトレーナー用のアダプタです。
リムブレーキ車体用のディスプレイスタンドなども使えるので便利。
実は新型シナプスの全てのグレードにはこれが付属しています。
しかしながら、なんといってもこのグレードの最大の魅力はそのカラーリングでしょう。
見る角度ごとに色彩の変化が楽しめる美しい玉虫色。
Topstone Carbon 6でも存在したペイントですが、指名買いが本当に多いカラーでした。
写真ではその魅力が十分に伝えきれないので是非実物をご覧頂きたいと思います。
店頭在庫は51サイズ。
この他のサイズは9月下旬頃に再入荷予定です。
実際に乗ってみて目から鱗が落ちまくったインプレッションも併せてご覧ください！
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2022.Feb. 19
Boschユニットを搭載したeクロスバイクの中でも秀逸な完成度を誇るQuick Neo。
長いこと欠品していましたが、ニューカラーで再登場です。
■Quick Neo “Bio Lime” ￥357,500-(税込)
ハイパワーな走りが楽しめるという事で定評あるBosch製のebikeユニット。
そのBoschユニット搭載のeクロスバイクの中でもQuick Neoはかなりの人気を得ている印象ですが、その理由はこんなところにあるのではと思います。
・バッテリーがフレーム内装で見た目スッキリ
・大容量500Whバッテリー採用で余裕ある航続距離（公称最大165km）
・キャノンデール独自のAiオフセット構造、優れたジオメトリによるキビキビした走り
・意外と軽い（Sサイズ・ペダルレスの実測重量18.4kg）
・競合に対して比較的リーズナブルな値付け
eバイクとしてのパッケージ、スポーツバイクとしての性能、コストパフォーマンスの高さ。
その3点で高い満足度を得られるといったら人気も納得です。
あなたもQuick Neoでebikeデビューしてみませんか？
新色のバイオライムはブラックをベースに緑がかった蛍光イエローを配色。
ライム部分はフロントフォークとフレームの裏側のみにとどめてあって派手過ぎない感じです。
Aiオフセットについて改めてお話ししておくと、後輪のセンターをドライブ側に6ミリずらした構造のこと。
詳しく説明するとマニアックになり過ぎちゃうので簡単に書きますが、チェーンステーが短くなることによってキビキビ感が増す、タイヤクリアランスを広くできる、ebikeとしては稀有なフロントダブル化が可能、左右のスポークテンションバランスの均一化と言った絶大なメリットが得られます。
ebike的に重要なのがチェーンステーのショート化。
Quick Neoはアシストがない状態でも結構走れちゃうんですが、それはAiオフセットによるところが大きいです。
キックスタンドが最初から付属しているのは地味に嬉しいポイント。
これも二点止めの汎用スタンドではなく、ネジ止めの専用品なので見た目スッキリ。
ebikeの重量にも十分対応してくれる強度があります。
ディスプレイは定番のKIOXへのアップデートがお勧め・・・と言いたいところですが、前輪にはおなじみのキャノンデール製スピードセンサーも付属しています。
あえてスマホマウントの取り付けだけで済ませるのも有りです。
店頭在庫はSサイズとMサイズ1台ずつです。
在庫限りですのでお早めにご検討下さい！
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2022.Feb. 15
かなり久しぶりにBad Boy 3が店頭にご用意できました。
■Bad Boy 3 ￥99,000（税込）
もはや説明のいらないほどの人気で、キャノンデールのアイコン的存在のBad Boy。
今回入荷したグレードはBad Boy 3。
Bad Boy 2以上についているフォークとシートポストのライトが省かれた仕様です。
フロント2段、リア8段変速に油圧式ディスクブレーキを搭載しているので快適にライドができます。
やっぱりBad Boyってカッコイイですね。
レフティフォークに太いタイヤ、マッシブなフレームはインパクト大です。
スタイリッシュ・クールなBad Boyに乗って、街を颯爽と駆け抜けちゃいましょう。
現在店頭にご用意があるBad Boy 3はSサイズ3台、Mサイズ6台となっております。
いつも入荷のご案内をするとすぐにお問い合わせが殺到するので、お早めに！
これを逃してしまうと次の入荷はまたかなり先になってしまうかも。。。
フォークとシートポストにライト内蔵、リアの変速が9段のBad Boy 2は6月頃に入荷の予定がございます。
ご予約も承れるのでお気軽にキャノンデール横浜ベイサイドまでお問い合わせください！
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2022.Feb. 13
スマートセンスなどでデビューから話題を呼んでいる新型シナプス。
実際のところロードバイクとしてどうなんだろうと気になっている方も多いはず。
先日用意していた試乗車に乗ってみたので、その時の率直な感想を書いていきたいと思います。
試乗車のグレードはSynapse Carbon 2 RLEの日本未発売カラー。
新型アルテグラDi2にアルミホイールというパッケージングです。タイヤは30cが装着されています。
ルックスは先代に比べ若干スローピングが強くなったような印象。トレンドのドロップシートステーも採用されました。先代シナプスはフレームに横につぶした偏平チューブを多用していましたが、新型はそのような造形はあまり感じません。
エアロシェイプデザインがフレーム・フォークに採用されているようでエアロ・走りの性能も考えられています。
実際に乗ってみるまで正直舐めていたのですが、いざ乗ってみると30cのタイヤや、エンデュランスモデルという自分の中の先入観は一気に崩れました。
走り出してすぐにわかるほど乗り心地・走り心地共にとても滑らか。
粗いタイルのような路面でも、角が取れたというよりも大きい振動以外消えた感じです。
スーパーシックスエボやトップストーンカーボンでも用いられている、シートステーがシートチューブを押してしならせるという構造のおかげでしょうか。
フレームはもちろんですが、30cのタイヤも大きく働いてるのかなと思います。
私は普段25cを履いたロードバイクに乗っているのですが、快適性はその数段上のように感じました。
今まで重量が重くなるということで太いタイヤに抵抗があったのですが、乗ってみると自分が思っていたような悪さはありませんでした。
それでいてシッティングで淡々と回している時もペダリングは軽く、かったるさのようなものはありません。
ダンシングでのバイクの振りもシャキッとしており、フレームそのものの作りの良さを感じました。
快適なだけでなく、とても気持ちよく走る。これは非常に大切なことだと思います。
SuperSix EVOと比較すると、快適性や安定感はやはりシナプスの方が高くしっとりとした乗り味です。
コーナリングの鋭さやトルクを掛けて踏み込んだ時のかかりの良さや加速感はEVOに一歩譲るので、ご自身のスタイルと照らし合わせて選ぶといいでしょう。
今回シナプスを乗ってみてわかったのは、スマートセンスのようなハイテク装備以前に、ロードバイクとして良いバイクということ。
もちろんスマートセンスは画期的で素晴らしいシステムですが、やはり大事なのはそのバイクの素性だと思います。
新型シナプスご検討中の方はぜひキャノンデール横浜ベイサイドまでお越しください。スタッフが熱く語らせていただきます。
さっそく店頭に在庫ございますのでお気軽にお問い合わせください。
【在庫車情報】ロードバイク
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2022.Feb. 8
お問い合わせが非常に多かったあの人気アイテムがようやく入荷しました。
■HollowGram SL KNOT Carbon Seatpost ￥25,300-(税込)
CAAD13、現行SuperSix EVO用のカーボンシートポスト。
すでに定番ですが、とてもオススメのカスタムです。
完成車付属のアルミのシートポストから変更すると、なんと約100gもの軽量化ができます。(アルミ製約265g、HGSL KNOT 27約165g)
重心から離れたところの軽量化の効果は大きく、ダンシングなどでバイクを振った際の動きがとても軽くなります。
カーボン製なので振動吸収性がいいのはもちろんなのですが、ヤグラ下にしなるようにくびれを作る事で、さらに快適性が高くなっています。
パーツひとつの交換でここまでメリット尽くしなものはなかなかないので、真っ先に変えるべきアイテムと言えますね。
カーボンシートポストとしては、若干お財布に優しめなプライスなのも嬉しいポイント。
今回入荷したのはオフセット15mmのもの。
オフセット0mmは6月下旬頃の入荷予定です。
是非キャノンデール横浜ベイサイドでお求めください！
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2022.Feb. 7
ついにキャノンデールのラインナップにも新型アルテグラ搭載モデルが登場しました！
■SuperSix EVO Hi-mod Disc Ultegra Di2 “Deep Teal” ￥880,000-（税込）
最高峰のセミエアロオールラウンドモデルのEVO Hi-mod。そのフレームに話題の新型アルテグラDi2を搭載したモデルです。
パーツスペックも実戦的で、即戦力なバイクになっております。
キャノンデールの完成車はHollowGramクランクが採用されることが多い中、珍しくシマノクランクがデフォルトで装着されています。
12速対応のOPIスパイダーリングが今のところ存在しないからだと思われますが、新型アルテグラの変速性能をフルに生かすならこれがベストなのは間違いありません。
歯数を変えたり、社外の楕円チェーンリングにしたりなどのアレンジがしやすいという利点もありますね。
新型クランクのマッシブな感じもカッコいいです。
ホイールはHollowGram Knot SL 45。
ホログラムの45mmハイトホイールにはSLとノンSLの2種類がありますが、こちらはエアロスポーク採用の上位モデルです。
内幅21mm、チューブレス対応、DT SWISS製スターラチェットハブと最近のトレンドは一通り抑えており、非常に高い戦闘力を誇るホイールです。
以前詳しくご紹介したことがありますので、そちらの記事もご覧ください。
HOLLOWGRAM SL 45 KNOT CARBON WHEEL
そして個人的に1番推したいポイントはカラーです。
Deep Tealは2019年モデルのSynapse Carbonなどにも採用されていた色ですが、とても好評だったので復活したのは嬉しいです。
Tealというのは、マガモの雄の頭から首にかけての羽色に由来する色だそうです。
車体も深いエメラルドグリーンのような、なんとも言えない綺麗な青緑色をしています。
写真だけでは伝わりきらないので、是非とも実物を見て頂きたいカラーです。
実はこの車体、今期分は全サイズ完売というレアモデルです。
少なくとも2022年中は再入荷することはなく、その後再販されるかどうかも分かりません。
当店在庫のサイズは48となっております。
ハイモッドフレーム+新型アルテグラ+カーボンパーツの数々。
コストパフォーマンスに関しては非の打ち所がありません。
一台限りとなりますのでお見逃しなく。
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