2022.Jun. 7

日々のエクササイズからちょっと足を伸ばしたツーリングまで、これから新しいことを始めたい方にオススメのバイクが久々に入荷してきました！

 

■CAAD Optimo 3 BLACK / MANGO ￥165,000-(税込)

アルミ製レーシングバイクと言えば真っ先に名前の挙がるCAAD 13、その弟分に当たるバイクがCAAD Optimoです。

風を切るエアロ形状フレームのCAAD 13に対して、フレーム形状こそ丸型ですが乗り味を決めるジオメトリーは共通のレーシングジオメトリーを採用しているのが特徴です。

よくあるビギナー向けのジオメトリと比べて、脚力が向上してきても物足りなさを感じにくい寸法になっています。

 

今回入荷したカラーはブラックとマンゴーの2色。

個人的にはエネルギッシュなマンゴーが好きですね、ブラックもクールで良いですがこのバイクには明るい色が良く似合う気がします。

 

今回入荷分からコンポーネントがマイクロシフト製に変更になりました。

アルミ製Topstoneにも採用されていて、変速に関しては中々気持ち良く動いてくれていい感じです。

ブラケットの握りやすさはシマノ製に一歩及ばずといったところなので、後々アップグレードすると更に良くなります。

 

ブレーキキャリパーは信頼のシマノSORAが引き続きアッセンブルされ制動力はバッチリ。

重要保安部品のブレーキがサードパーティ製でなくシマノなのは嬉しいですね。

ロードバイクでもディスクブレーキ全盛の今ですが、ホイール脱着の手軽さや重量面でのアドバンテージなど、リムブレーキの良さはいまだ健在です。

 

サイズはブラックが48、51サイズ、マンゴーは51サイズのみの入荷となります。

適応身長は48サイズが158~172cm、51サイズが165~177cm程度となっています。

既に全モデルメーカー完売となっておりますので、お探しの方はお早めにご検討くださいませ！

 

SHIMANO105コンポーネントでより実戦的なスペックのCAAD Optimo 1も1台店頭にございますのでこちらも合わせてご検討下さい。

サイズ感やその他ご不明な点がございましたらお気軽にスタッフまでお声かけくださいませ。

 

～当店の新型コロナウイルス感染症防止対策について～

お客様の安全とスタッフの健康状態を保つ為、何卒ご理解とご協力の程よろしくお願いいたします。

当面の間、毎週木曜日の定休日に加え第１・３水曜日（祝日は営業）を休業日とさせて頂きます。

詳しくはSHOPカレンダーにてご案内させていただきます。

ご不便をお掛け致しますがご了承の程よろしくお願い申し上げます。

2022.May. 30

新型Synapseのラインナップ中、唯一リミテッドの名をモデル名に冠するSynapse Carbon LTD RLE（以下LTD）。

シリーズの中でも異彩を放つ、それゆえに魅力的な一台をご紹介します。

 

■Synapse Carbon LTD RLE　51サイズ　￥847,000-（税込）

このモデルが他のSynapseと何が違うのかと言うと、アッセンブルされているパーツが少々グラベル寄りになっていること。

現行Synapseのカテゴリはエンデュランスとオールロード（アドベンチャーロード）の二つに跨っているわけですが、このLTDは後者の属性を強調したモデルと言えるでしょう。

 

快適な長距離ライドを楽しめるだけでなく、ちょっとしたグラベルや悪路走行も可能という欲張りなパッケージ。

後述しますが価格に対するパーツスペックも優秀で、その意味でも魅力的なバイクです。

それでは細部を見ていきましょう。

 

LTDをLTDたらしめているのはコンポーネントがフルGRX Di2であること。

これだけでも普通のロードバイクではないことが一目瞭然ですね。

 

GRX Di2の良さは何と言ってもブラケットの握りやすさとレバーへの指のかけやすさ。

メカニカルGRXのレバーも最高なんですが、電動化されたことでレバーが小型化され、より一層手になじみやすくなっています。

バイクが跳ねてしまうような荒れた路面でも手が離れてしまう心配が少ないです。

 

ギア比もフロント48/31、リア11-34とお優しい設定になっています。

これは本来オフロードに最適化されたギア比なのですが、舗装路でのまったりライドにも向いています。

Synapseのキャラクターに良くマッチしたギア比と言えるでしょう。

 

ホイールは45mmハイトのホログラムKNOTホイールを装備。

この価格でこのホイールが付いてくるのはスゴいですよ！

同格のホイールはSynapseシリーズでは他にSynapse Carbon 1（￥1,210,000-）にしかアッセンブルされません。

 

組み合わされているタイヤはWTBのEXPLOSUREというグラベル系スリックタイヤ。

30cもの太さですが、リム内幅が21mmもあるのでマッチングは良好。走ってみるとタイヤの太さに反して鈍重さが少ないことにビックリするはずです。

TLバルブも付いてくるのでこのままチューブレス化も可能。

 

ハンドルは上級グレードでおなじみのSave Systemバー。シートポストは現在入手困難なSaveカーボンシートポスト。

どちらも軽量なだけでなく快適性の向上を見込めるパーツです。

 

スマートセンス関係のアイテムもフル装備しており、パーツスペックに関しては言うことなし。

特にうれしいのはスマートセンス対応のサイコンマウントが付属してくることですね。

写真ではリアビューレーダーのインジケーターが載っていますが、同じ場所にGARMIN EDGEシリーズも取り付け可能です。

 

フレームの配色は前三角がガンメタルグリーン、後ろ三角がシャンパンゴールドとなっています。

綺麗ですが派手過ぎないカラーリングで、落ち着いた大人のライダーに良く似合うことでしょう。

写真に撮るのが難しいカラーなので是非実物をご覧頂きたいと思います。

 

そんなわけでSynapse Carbon LTD RLE、いかがでしたでしょうか。

リミテッドモデルと言うだけあってメーカー在庫は即完売になってしまったようですが、当店では51サイズがまだご用意可能です。

サイズが合う方はお見逃しなく！

 

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2022.May. 24

数あるebikeの中でも唯一無二の存在感のTopstone Neo Carbon Lefty 3。

今年度分は既に完売と思われていたのですが、なんと奇跡的に再入荷があったのでご紹介します。

 

■Topstone Neo Carbon Lefty 3　￥682,000-（税込）　Mサイズ

レフティーフォークとキングピン、そこにBosch製ハイパワーモーターを組み合わせたクレイジーなバイク。

その楽しさはまさに無限大。

ハードなグラベルライドやバイクパッキングでのキャンピングなどいろんな遊び方が考えられますが、どこに持っていくにしてもこのバイクでしか味わえない楽しさを体験できます。

 

カラーはハイライター。

良く見ると黄色のところは色合いの違う2種類のネオンイエローでグラフィックが入っているという凝った仕様になっています。

サイバー感のあるグラフィックがいかにもebikeっぽくて良いですね。

 

このバイクの目玉、最大75Nmのトルクを発生するBoschのPerformance Line CXモーター。

本来はeMTB用のもので、国内で流通しているebikeでは最強レベルのパワーです。

実際に乗ってみるとビックリするくらいのパワーで、ターボモードでのゼロ発進は気を抜いているとフロントリフトしてしまいそうなほど。

多少の登りは平地同然です。

 

バッテリーが着脱可能なのもBosch製ユニットの嬉しいポイント。

室内で充電したい時などはありがたい仕様です。

 

部品調達が困難ということで400Whのバッテリーで販売されていた時期があったTopstone Neoですが、2022モデルからバッテリー容量は500Whに戻っています。

これにより充電一回あたりの最大航続距離がさらに増しました。

ebikeの航続距離は獲得標高や巡航速度によるところが非常に大きいのですが、実走行では200km以上走れることもあります。

 

前回入荷分は瞬く間に完売したTopstone Neo Carbon Lefty、今店頭に在庫があるのがまさに奇跡のような状況です。

今回入荷分はMサイズのみとなります。（適応身長170～185cm）

お探しだった方はお早めにどうぞ！早い者勝ちです。

 

唯一無二のバイクで冒険に出掛けてみませんか？

サイズ等のご相談もお気軽にスタッフまでお声がけください。

 

 

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2022.May. 17

キャノンデールのクロスバイクの中では一番オーソドックスなQuickシリーズ。

長らく在庫が枯渇していたQuickシリーズですが、先日のウィメンズモデルに引き続き通常のQuick 4も入荷いたしました。

 

■Quick 4　￥88,000-（税込）

カラーは上からディープティール、ラリーレッドです。

どちらもSサイズ、Mサイズのご用意がございます。

キラキラなディープティールか、少し朱色味のある綺麗なラリーレッドか迷ってしまいますね。

 

Quick 4からは油圧ディスクブレーキが搭載されています。

油圧ディスクは少ない力で良く止まりますし、ワイヤー引きのディスクよりも握った感触がカッチリしていて気持ちいいです。

また、シリーズの中で唯一フロントシングル仕様なのもポイント。

フロント変速が無いと軽量化とメカトラブルのリスクが減らせます。ギアが足りない！ということもほとんどありません。

 

ガーミンと共同開発のスピードセンサーを標準装備。

他社製クロスバイクとの最大の差別化ポイントと言えるかもしれません。

 

アプリとの併用でスマホがスピードメーター代わりになるというだけでなく、アクティビティーの記録やメンテナンス時期のおすすめなど様々な機能をご利用いただけます。

スマホアプリは無料なのでぜひご活用いただきたいアイテムです。

 

Quick 4は入荷してはすぐに売れていってしまう人気グレードです。

これを逃すとまたの入荷はかなり先になってしまうのでお見逃しなく！

他グレードや他クロスバイクの在庫はこちらをご覧ください。

入荷予定のあるものもございますのでお気軽にお問い合わせください。

 

 

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2022.May. 16

新型SYNAPSEのウリの一つであるGARMIN製リアビューレーダーですが、実はグレードによっては標準装備ではありません。

それを承知でレーダー未装備グレードを買ったけど、やっぱり後で欲しくなってきたという方に朗報です。

この度リアビューレーダーの単体販売が開始されました。

 

■Garmin×Cannondale Varia eRVR315 WW　￥25,300-（税込）

【追記：完売しました。次回入荷は未定です。】

リアビューレーダーをご存じない方のために説明すると、後ろから接近してくる車を検知して教えてくれるデバイスです。

ガーミン製サイコンやスマートウォッチ、キャノンデールスマホアプリなどと連携します。

 

GARMIN本家やサードパーティ製でも同様の機能を備えたテールライトが既に販売されていますが、それらと違ってバッテリー供給源が別に存在するのでデバイス本体は充電不要というのがスマートセンスの強みです。

 

実際の動作シーンは以下の動画をご覧ください。

 

レーダーの取り付けは割と簡単。

車体に付属してくるマウントパーツを介してテールライトに取り付け、ライトにある給電ポートにケーブルを差し込むだけです。

ケーブルの差込口には向きがあるのでご注意を。

取り付けの際はサドルを外してしまった方が作業しやすいと思います。

 

リアビューレーダーのもたらす安心感は慣れてしまうと離れがたく、一度使うと手放せません。

有効射程はかなり長いので、後続車の有無を知りたいときに非常に心強いです。

特に幅の狭い2車線道路や狭いトンネルの中など、振り返って目視で確認する動作をやりにくいシチュエーションでは最高に便利。

Synapse Carbon 3Lにお乗りの方はぜひ導入を検討してみてください。

 

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2022.May. 10

■Quick Women’s 4　S、Mサイズ　￥88,000-（税込）

長らく入荷のなかったウィメンズモデルのQuick 4が新色になってやってきました！

フロントシングル、油圧ディスクブレーキというパッケージで人気のなQuick 4のウィメンズモデルです。

 

油圧ディスクブレーキはタッチのフィーリングや制動力が機械式よりも格段に向上するので、握力のない女性の方には特におすすめです。

 

パーツスペックは通常のQuick 4と同等ですが、サドルが女性の骨盤に合わせて僅かに幅広になっていることと、ハンドルの幅が左右1センチずつ短くなっていたりするのがウィメンズモデルたる所以。

逆に言うと違いはそこだけなので、色の好みなどで男性の方もご購入いただいても問題ありません。

 

このジンジャーというカラー。

黄色の強いオリーブグリーンといったような色です。

こういった落ち着いたアースカラーの色味のものは今までQuickシリーズではあまりなかったので新鮮ですね。

 

キャノンデールのラインナップの中では一番ベーシックで軽快感のあるクロスバイクのQuickシリーズ。

通勤通学はもちろん、休日のサイクリングまで幅広く活躍してくれます。

その他クロスバイクの在庫状況はこちらをご覧ください。

サイズや在庫などお気軽にご相談ください。

 

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2022.May. 5

 

以前ご案内したキャノンデール「金利0%キャンペーン」がご好評につき期間延長となりました。

2022年6月30日（木）までとなっております。この機会をお見逃しなく！

 

これからの暖かく心地いい季節でのスポーツバイクによるお出かけや、新生活をアクティブで充実させるためにピッタリのキャンペーンです。

期間中、下記の対象車体をお買い求めの際、ショッピングローンご利用時に分割手数料無料(月々の支払額は3,000円から。最大支払い回数は18回まで)を設定可能でございます。

 

対象となるモデルは下記の通りです。

・Adventureシリーズ

・BadBoyシリーズ

・Quickシリーズ(Quick 3RuiEditionは除く)

・Trail7.1

・Treadwellシリーズ

 

世界的にバイク供給量が絞られている中で、店頭ストックだけでなく予約販売車体(お申し込みから3か月以内に納車可能な車体が対象)にも適用可能なキャンペーンです。

今後入荷予定のモデルなどはスタッフまでお尋ねください。

素敵なサイクルライフをスタートさせるキャンペーンとして是非お役立て下さい！

 

 

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2022.May. 4

キャノンデールクランクを語る上で忘れてはいけないのが一体型チェーンリング。

その中でも最上級に当たる10本アームのOPI SPIDERING SLが店頭にございます。

 

■OPI SPIDERING SL 50/34T ￥24,200-(税込)

そもそも一体構造にすることのメリットとは何でしょうか。

多くのチェーンリングはクランクアームとチェーンリング2枚をそれぞれボルトで固定していますが、余計な部材を省くことで軽量化を実現できることが最大の良さです。

 

このチェーンリングは1つのアルミ塊からこの複雑な形状に削り出されていると言いますから驚く他ありません。

形成後は更にマシニング加工で徹底的に肉抜きをすることで超軽量に仕上がっています。

 

気になる重量は実測で159g！

メーカー公称が160gなのでその加工精度の高さを窺わせます。

完成車に付いてくることの多いチェーンリングの重量がおよそ300gなので、半分近い重量にまで削減可能に。

 

交換するメリットは変速性能の向上やドレスアップなど、軽量化のみに留まりません！

機械部品の歯車のようなビジュアルが男心をくすぐります。

 

■SPIDERING 8ARM 52/36T ￥20,900-(税込)

こちらは8本アームのSPIDERINGです。

キャノンデールのクランクには最上位グレードのSiSL2、ミドルグレードのSi、ベーシックグレードのONEの3つのグレードがありますが、真ん中のSiクランクに付いてくるリングはこちらのものです。

完成車ではSupersix EVO Carbon Ultegraなどに採用されています。

 

重量は205gと、10本アームのものと比べると重たく見えますが十分軽量な部類です。

 

アーム数が多い方が軽量なの？と思われる方もいらっしゃると思いますが、見比べるとその差は歴然。

10アームの方が限界まで肉抜き加工されていることがわかります。

 

キャノンデールクランクはスピンドルからクランクアームとチェーンリングを簡単に外すことが出来る構造なので、必要な部分だけ交換ができるのが嬉しいですね。

バイクを横から見た時の顔とも言えるチェーンリングをカスタムすると一気に全体が締まってみえますよ。

 

また、チェーンリングの交換の目的はドレスアップだけではありません。丁数の変更を目的とすることも多いです。

純正では52/36Tが付いていますが、アウタートップで回し切ることが少ない方や、登りでもう少し軽いギヤが欲しいとお悩みの方は50/34Tに変更することで、リヤカセットを交換するよりも簡単に解消できるかもしれませんよ。

 

CAAD13やSuperSixEVOにお乗りの方で最初のカスタムとしてもオススメです！

ご不明な点がございましたらお気軽にスタッフまでお声かけください。

 

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2022.Apr. 30

入荷しては即完売を繰り返すSupersix EVO Carbon Disc Ultegra。

そんなEVOアルテのBBQカラー51サイズが奇跡的にまだ店頭に在庫がございます。

 

■SuperSix EVO Ultegra 51   ￥473,000- (税込)

キャノンデールの王道カラーBBQ。Bad BoyやCAAD13にも採用されていますね。

このモデルのBBQは少し凝っていて、マットブラックにグロスブラックとリフレクティブのグレーの差し色が入っています。

 

EVOアルテの中でも入荷の少ない希少色、これが今期最後の一台です。

 

そして再三お伝えしていますが、パーツスペックの高さもこのバイクの身上。

アルテグラのコンポ、Hollowgram 35カーボンホイール、Save Systemハンドル＆ステム、Knot27カーボンポストなど、ハイエンドモデルにも採用されるカーボンパーツが付いています。

 

105完成車との価格差は約15万円ですが、実質的な価格差はその倍以上。

非常に戦闘力の高いパッケージです。

特に最初から走りに直結するカーボンホイールがインストールされているのは嬉しいですね。

チューブレスにも対応しています。

 

キャノンデール公式からのアナウンスにもあった通り、2022年5月10日から一部バイクの価格改定が行われます。

このモデルもその対象となっており、￥473,000- (税込)  →  ￥539,000- (税込)と結構な値上がりです。

まあこのモデルに関しては今までが安すぎただけとも言えますが。。。

 

そんなわけで5月10日までは旧価格でのご提供となります。

お悩みな方はお早めに！早い者勝ちです。

このモデル以外にも今のうちに抑えておいた方がいいモデルはたくさんあります。

サイズや在庫等お気軽にお問い合わせください。

 

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2022.Apr. 26

唯一無二のルックス、見た目だけではない走行性能で大人気のBad Boy。

その中でもひと際人気の高いBad Boy 2の入荷予定が6月末にございます。

現在予約受付中です！

 

■Bad Boy 2　￥132,000-（税込）

フロント・リアにライトが付いているBad Boy 2。

近未来感あるライトがBad Boyのビジュアルを引き立てていますね。

Bad Boy 2はフロント2段、リアはBad Boy 3よりも1段多い9段変速になっています。

ブレーキは油圧式ディスクブレーキで、効きやフィーリングもGOOD。

 

Bad Boyはマッシブな見た目とは裏腹に乗り心地も良いんです。

Bad Boyに乗ってスタイリッシュかつ快適に街を駆け抜けちゃいましょう。

 

 

そんなBad Boyですが、5月10日から価格改定が入り値上がりしてしまいます。

 

・Bad Boy 1　￥212,300- (税込) → ￥220,000- (税込)

・Bad Boy 2　￥132,000- (税込) → ￥143,000- (税込)

・Bad Boy 3　￥99,000- (税込) → ￥110,000- (税込)

 

5月9日正午までにご予約いただくと旧価格でご案内できますので、迷っている方は今がチャンスです。

ちなみにBad Boy 3は8月下旬頃、Bad Boy 1は来年1月下旬頃に入荷予定です。

 

いずれも台数に限りがございますのでお見逃しなく！

サイズ等のご相談もお気軽にスタッフまでお尋ねください。

 

 

 

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