2023.Jan. 28

HOOLIGAN以来となるキャノンデール製小径車の復活、しかもebikeとしてのリリースということで注目度抜群のCompact Neo。

もちろん当店にも入荷しております！

 

先日の記事ではデモバイクの存在に軽く触れただけだったので、今回はもうちょっと具体的なご紹介をして行きますよ～。

 

■Compact Neo　￥290,000-（税込）

まずカラー展開は2種類。

上の濃い灰色がスモークブラックと白系のチョークというカラーです。

 

スモークブラックの方が従来のキャノンデールファンには受けが良さそうだと思っていたのですが、現状ご予約は半々と言ったところ。

それぞれに違った良さがあってどっちもカッコいいですね。

 

アシストユニットは台湾のHyena社製。

キャノンデール以外の大手ブランドでも採用が増えている新進気鋭のebikeユニットメーカーです。

ユニットはリアハブ内臓式で、Compact Neoのすっきりした外観に寄与しています。

 

最大トルクは40Nmのはずですが、乗ってみると結構パワフルです。

少なくとも小径車の常用速度域ではパワー不足を感じることはありません。

Bosch系ユニットのような足を乗せた瞬間から突進するような感じはありませんが、これは安全のための意図的な調整のようです。

 

最大航続距離は約60㎞。

まあebikeの常として日常使用では公称より伸びることが多いです。

 

何度見てもebikeとは思えないスッキリとしたシルエット。

ダウンチューブ内にバッテリーが詰まっていることにどれだけの人が気づけるでしょうか。

充電はダウンチューブ下のポートから行います。

 

そしてこれがCompact Neoの最も独創的なところ。

ハンドルとペダルをご覧のように折りたたむことが出来ます。

工具は一切不要で、要する時間もほんの一瞬です。

 

折りたたみ状態のCompact Neoは本当にコンパクト。

ご自宅の中で保管する時に場所を取らないので、ご家族の顰蹙を買うこともありません。

バッテリーが脱着できないという点を補って余りある長所だと思います。

 

ebikeなので前後ライトはバッテリー直結。

アシストがONの状態でも任意に消灯・点灯の切り替えができる仕様なのがありがたいです。

バッテリー残量が4％以下になるとアシストが切れてライトのみ起動できる状態になるとのこと。

 

先日お伝えした通り店頭には試乗可能なデモバイクをご用意しております。

基本的には常駐しておりますが、催し物等の関係で不定期にいなくなることがございます。

ご試乗を希望の際は事前にご確認いただけますと幸いです。

 

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2023.Jan. 22

グラベルバイクというジャンルを身近にしてくれたキャノンデールのTopstoneシリーズ。

タフなアルミモデルのレインボートラウトカラーがキャノンデール横浜にございます。

 

■Topstone 2　レインボートラウト/Mサイズ　￥209,000-（税込）

アルミフレームのTopstoneは現在新旧モデルが併売されている状況ですが、こちらは変更前のフレーム形状の車体。

トラディショナルなシルエットが好みで敢えてこちらを選ぶという方も多いです。

ジオメトリーに変化は無いのでどちらか決めやすいのはいいですね。

 

また、変更前のモデルなので価格改定の影響を受けていないのもポイント。

新形状のフレームのTopstone 2よりもお求めになりやすいプライスになっております。

 

このバイクのトピックはなんといってもレインボートラウトでしょう。

Supersix EVOやQuickなどにも採用されていた”ニジマス”カラー。

見る角度や光の当たり具合によって色が変化するのですが、マジョーラやカメレオン系とはまた違った雰囲気です。

このカラーの良さは文章や写真ではお伝えしきれないので、是非店頭で実物をご覧ください。

 

 

コンポーネントはGRX400を搭載しています。

GRX400はTiagraに相当するグレード。

このグレードなら変速性能などで心配する必要はありません。

もちろん油圧ディスクブレーキなのでグラベルでも安全・安心。

街乗りだけでなくサイクリングやグラベルライドをするのであれば油圧ディスクブレーキというのは重要です。

 

タイヤの幅はデフォルトで40cになっています。

グラベルでの走破性はかなり高そうです。

タイヤクリアランスの最大は700x42cとされているのでもう少し太いタイヤも履けます。

逆にオンロードがメインでガッツリグラベルにいかないという方は細くするなど、好みで変えるといいですね。

さらにグラベルでの楽しさを追求する方には650化という手もありますよ。

 

 

初めてスポーツバイクに挑戦する方はもちろん、既にロードバイクなどに乗られている方も、グラベルバイクというチョイスでで遊びの幅を広げてみてはいかがでしょうか。

バイクやサイズ選びのご相談などお気軽にスタッフまでお尋ねください。

 

 

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2023.Jan. 16

CAADやEVOのクランクをキャノンデール純正からシマノ製品に変えたい。

そうした場合に取りうる手段はいくつかありますが、一番いいのはBBを丸ごとコンバージョンBBに変えてしまうことです。

その手の商品は各社から出ていて当店でも複数の選択肢を用意していますが、最近選ばれることが多いのがWISHBONEです。

 

 

BBに困ったらWISHBONE。

よく名前を聞くけど何がそんなに良いんでしょうか。

 

WISHBONEの素晴らしい所は何といってもその膨大なラインナップ。

自力でクランクを変えた経験がある方ならわかると思いますが、多岐に渡るBB規格と多岐に渡るクランク規格、その二つを望む形で組み合わせることは意外と大変です。

WISHBONEならよほどマイナーな組み合わせでなければ概ねラインナップ内の商品で対応できます。

 

ボトムブラケットとして見た時に特徴的なのは左右締結型構造であるということ。

強固に締結されることで異音予防の効果が期待できます。

左右がつながっていることで左右のベアリングの芯精度にも信頼が置けます。

 

もっとも左右締結型のコンバージョンBBというのは多くのメーカーから出ていてさほど珍しいものではありません。

しかしその中でもWISHBONEは左右の噛み合わせの精度がずば抜けて高いと感じます。

ねじ山が精密で嵌めあい量に十分な余裕があるからか、手で締めた時やトルクをかけていったときの感触が明らかに違います。

上記の特長もこの精度があってこそです。

 

ベアリングにはG5等級のセラミックボールを使用しており、回転は滑らか。

究極の回転を目指す方にはさらに上の選択肢がありますが、性能と価格のバランスを考えるとWISHBONEはなかなか優秀です。

 

現行車種でよく使うBB30aとPF30aのシマノクランク用BBはなるべく在庫を持つようにしています。

お値段はいずれも19,800円（税込）。

もちろん12速にも対応していますので、お持ちのバイクをDi2化したいなんて時にはWISHBONEの出番です。

 

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2023.Jan. 14

キャノンデールのebikeラインナップに新たな一台が加わりました。

新モデルのebikeはなんとミニベロです！

 

■Compact Neo　￥290,000-（税込）

キャノンデールで小径と言えば誰もが良く知る名車がありますね。

そう、惜しまれつつも2018年を限りに廃盤となったHOOLIGANです。

このCompact NeoはまさにHOOLIGANを彷彿とさせる変形ダイヤモンド型のフレームデザイン。

見ているだけでワクワクするような、この秀逸なフレームワークが復活するのを心待ちにしていた方も多いのではないでしょうか。

 

実は正式なプレスリリースはもうちょっと先なんですが、今回特別にフライングでブログを書く許可を頂きました。

のみならず製品版のデモ車体をしばらく店頭に置かせてもらえることになりました！

 

なんとこのバイクはお客様がご試乗頂くことも出来ます。

いつまで店頭にあるかはっきりとは申せませんが、新しいebikeはどんなもんじゃいと気になる方は今のうちにお越しください。

 

単なるHOOLIGANのebike版というわけではなく、キャノンデールらしいひとひねりも随所に見受けられます。

詳細なスペックやカラーバリエーションの展開等は近日発表予定ですのでお楽しみに！

 

店頭在庫としての入荷は3月下旬と聞いていたのですが、早ければ今月下旬に来る可能性もあるとのこと。

もちろんご予約も受付中です。

先述の通り現在店頭にあるデモバイクはご試乗も可能ですので、乗車感やサイズ感を知りたいという方は今のうちにお試しあれ。

（試乗の際には身分証明書のご提示をお願いいたします。）

みなさまのご来店をお待ちしております！

 

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2023.Jan. 7

年明け早々からニューモデルの入荷が絶えません。

今回入荷してきたのはCAAD13の2023年モデルです。

 

■CAAD13 Disc 105　アシッドライム＆スモークブラック　￥290,000-（税込）

キャノンデールはイヤーモデル制を廃止しているので「2023年モデル」というのは便宜的な呼称ですが、ともかく今期のCAAD13 Disc 105はこちらの2色展開となります。

目にも鮮やかな蛍光グリーンのアシッドライムと、渋カッコイイ感じのスモークブラック。

それぞれをざっくりご紹介します。

 

Supersix EVOのカラーでバイオライムというのがありますが、アシッドライムはあちらよりも緑味が強く本当に黄緑といった感じです。

キャノンデールと言えば黄緑！という方には刺さる色かもしれません。

レース会場などで非常に見つけやすい色というのもポイントです。

 

グラフィックはトップチューブに小さくロゴが入るだけのミニマムなもの。

ペイント自体が派手めな分、シンプルなデザインでうまくバランスを取っています。

 

もう一方のスモークブラックは去年の夏にスポットで発売されたのと同じ物です。

あの時は「入荷は今回限り」などと書いてしまいましたが、まさかの復刻。

ウソをついてしまってすみません・・・

 

とはいえ去年ご購入頂いた方はレアリティが下がったと嘆く必要は全くありません。

なぜなら今期の国内入荷数量は去年以上に少量だからです。

具体的に言うと当店のスモークブラックの今期入荷分は51SOLDOUT!と56の1台ずつ。

これら以外のサイズは既に完売となっていて、今の所再入荷の見込みはありません。

 

これはアシッドライムの方も同様で、今回入荷したのは48サイズ一台のみ。

一応こちらは56サイズと58サイズは僅かにお取り寄せ可能です。（1月6日現在）

 

そんなわけで今期のCAAD13 Discの105完成車は去年以上に入手が困難というお話でした。

CAAD13を買うなら105以上がいいなあという方はどうぞお早めに。

 

Tiagra完成車の方は夏から秋にかけて全サイズ揃う予定ですので、適合サイズの入手が難しそうな方はこちらもご検討ください。

サイズでお悩みの場合はお気軽にご相談ください！

 

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2023.Jan. 6

 

旧年中は大変お世話になりました。

皆様のサイクルライフがより一層充実しますようスタッフ一同精一杯努めて参ります。

本年も宜しくお願い申し上げます。

 

新年は本日より営業しております。

皆様の御来店心よりお待ちしております。

 

キャノンデール横浜ベイサイド

スタッフ一同

2022.Dec. 30

 

平素よりキャノンデール横浜ベイサイドをご利用いただき誠にありがとうございます。本日の営業を持って無事2022年の営業を終える事ができました。

 

本年もたくさんのご来店をいただきまして心より御礼申し上げます。

本当にありがとうございました。

 

新年は1月6日（金）から通常通り営業いたします。

迎える2023年もその先も、自転車を通じて皆様の生活を豊かにするお手伝いをさせていただけるようスタッフ一同努めて参ります。

お体には十分お気を付けて、どうぞ良いお年をお迎え下さい。

 

キャノンデール横浜ベイサイド　スタッフ一同

2022.Dec. 29

キャノンデールユーザーの皆様、愛車のメンテナンスは行き届いておりますでしょうか？これからの季節、気温も下がり外を走るのが少し億劫・・・なんて方に今こそ車体のオーバーホールをおすすめします。

車体をリフレッシュさせたい！　納車時のようなバチッとしたブレーキタッチにしたい！サクサク決まる変速を味わいたいなど、細かな所まで清掃・点検・調整いたします。

キャノンデールのバイク特有の作業、よくあるメンテナンス事例とあわせてご紹介させていただきます。

 

・SIクランクスピンドルの摩耗。

セルフメンテナンスでは中々チェックしづらいBBまわり、外から見るときれいでも開けてビックリということは多々あります。

軸を受ける部分が汚れて異物混入していたり力が加わりベアリング内側とスピンドルが接触することを繰り返し傷が付き、この傷が原因で音が鳴ることがあります。ちなみにこのパターンが最も多い原因です。消耗品だと考えていただき傷がついているものは交換しましょう。

 

 

・シフトワイヤーほつれ、切れ

ロングライドを楽しまれている方やヒルクライマーにも多いこちらの症状。やはり変速回数が多くなるにつれて消耗が早くなる傾向があります。

ワイヤーが切れる前兆としてはトップ側に入りづらい、変速がもたつく等があります。

そんなに距離は走らないよっという方でも年に一回の交換をオススメしています。

人里離れた山の中でワイヤーが千切れる事を想像するとゾッとしますね。

 

走行距離や環境にもよりますが、1年に一度オーバーホールをおすすめしております。特に雨天での走行が多い方はお早めの施工をご検討ください。外見に問題が無くとも思ったより傷んでいます。

状態が悪いままそのままにしておくと他の箇所も悪くなる場合がございます。

調子が悪くなってから作業するよりも早め早めのメンテナンス【予防整備】がお勧めです。

 

キャノンデール横浜ベイサイドでは随時車種を問わずオーバーホールを受け付けしております。他店で購入されたバイクでも大丈夫です。

オーバーホール後の車体のカチッとしたフィーリングは、新車に乗り換えた時の感覚を思い出させてくれ、気持ちよくライドを楽しめるようになりますよ。

 

〈作業内容説明〉

・車体お預かり前に車両の確認をおこない、作業手順、交換パーツの提案/見積もりをさせて頂きます。

・オーバーホール時にパーツアップグレードをされる場合、取付工賃は発生しないのでお得です。

・フルオーバーホールでは、お預かりした車体の部品類を全て取り外し、点検、分解、洗浄をおこないます。

・ワイヤー・バーテープは基本的には新品を使い組み付けをおこないます。

納期は大体ですが2週間程となります。

そしてROADだけではございません。MTBもバッチリお任せ下さい！！

MTBの場合はフルサスのピボット部や、前後サスペンションのメンテナンス分が上記基本工賃にプラスとなりますのでご注意ください。

もちろんご愛用のLEFTYフォークも！

車体のメンテナンスと平行してCANNONDALE JAPANにてオーバーホールを実施。

※年式、モデルによってはサービスが終了したモデルもありますのでご了承ください。

 

交換するパーツ、アップグレードするパーツ、お見積もり等ご相談承ります。

まずはスタッフまでお気軽にお問い合わせください。

 

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2022.Dec. 25

2023年度のアクセサリーが徐々に入荷し始めています。

その中には今までに例のないユニーク商品もちらほら。

本日ご紹介するストラップラックもその一つです。

 

■Cannondale StrapRack ￥2,750-（税込）

これが何かというと、ゴムバンドを併用して様々なアクセサリーをマウントしちゃおうというラックです。

数年前からMTBやグラベル界隈ではストラップを使ってフレームに予備チューブなどを巻き付けるのが流行っていますが、フレーム直巻きだとなんだかんだでズレてきたり外れてしまったりすることがあります。

だったらフレームにシンプルなラックを付けてみたら便利なのでは？という感じで作られたアイテム。

 

グラベルやMTBのカルチャー的にはやっぱり予備チューブを括り付ける事が多いですが、コンパクトな輪行袋やウインドブレーカーなど、サイクリングに持っていきたいアイテムは色々あります。

そういった「あると便利だけどポケットやバッグに入れるには少しかさばるアイテム」の積載スペースとして活躍しそうです。

使用者の発想次第で無限の可能性を秘めたアイテムだと思います。

 

ちなみにこちらのストラップラックは先日紹介した新型Topstone Carbonには標準で付いてきます。

Topstone Carbonではスマートセンスの台座を利用する形でフレームに埋め込まれていますが、ボルト穴の間隔はボトルケージ台座と同じなのでどんなバイクでも取り付けは可能です。

ダウンチューブ裏やフォークサイドにアイレットがあるならそれらの場所に取り付けるのも面白いんじゃないでしょうか。

 

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2022.Dec. 16

 

平素より当店をご愛顧いただき誠にありがとうございます。

年末年始の営業についてのご案内です。

 

12月28日（水）　定休日

12月29日（木）　特別営業日　12:00～19:00

12月30日（金）　通常営業日　12:00～19:00

12月31日（土）～1月3日（火）　年末年始休業日
1月4日（水）　休業日
1月5日（木）　定休日

1月6日（金）　通常営業開始　12:00～19:00

 

今年は12月31日～1月5日まで休業とさせていただきます。

商品のお取り寄せや修理作業等の御依頼は、内容によっては年明けのお渡しになります。

予めご了承ください。

 

恒例の卓上カレンダー2023年版もお渡ししております。

ご希望の方はスタッフまでお声がけください。

2022年も残すところあと僅かとなりました。

来年度も変わらぬご愛顧を賜ります様お願い申し上げます。

 

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